STOCZNIA GDAŃSKA, znak firmowy

Z Encyklopedia Gdańska
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

< Poprzednie Następne >
Błąd przy generowaniu miniatury Chyba brakuje pliku /home/fundacjagdansk/domains/fundacjagdanska.hostingsdc.pl/public_html/images/7/76/1_Znak_Stoczni_Gdańskiej.jpg
Znak firmowy Stoczni Gdańskiej
Błąd przy generowaniu miniatury Chyba brakuje pliku /home/fundacjagdansk/domains/fundacjagdanska.hostingsdc.pl/public_html/images/8/8a/Logo_znak_Stoczni_Gdańskiej_.jpg
Znak firmowy Stoczni Gdańskiej, lata 80. XX wieku

STOCZNIA GDAŃSKA, znak firmowy. Po utworzeniu 19 X 1947 przez Zjednoczenie Stoczni Polskich odrębnej Stoczni Gdańskiej posługiwała się ona znakiem firmowym dawnej Danziger Werft ( Stocznia Królewska). Przedstawiał on nit, czyli metalowy element konstrukcyjny używany w przemyśle okrętowym do łączenia fragmentów blach.

Na początku 1956 dyrektor naczelny Stoczni, Czesław Znajewski, ogłosił otwarty konkurs na nowy projekt znaku firmowego. Celem konkursu było znalezienie odpowiedniego oznakowania, które pozwoliłoby na identyfikację jednostek pływających wybudowanych w zakładzie. Na konkurs wpłynęło 12 projektów. Komisja konkursowa nie przyznała pierwszej nagrody, równorzędne drugie przypadły Jerzemu Zatorskiemu oraz Michałowi Gaczołowi, pracownikom Stoczni, którzy otrzymali po 800 złotych nagrody. W związku z brakiem jednoznacznego zwycięzcy, znak został opracowany wspólnie w gronie komisji konkursowej, co oznacza, że nie ma możliwości imiennego wskazania jego twórcy. W marcu 1956 w tygodniku „Głos Stoczniowca” opublikowano informację o wynikach konkursu oraz po raz pierwszy zaprezentowano przyjęty znak. Oficjalnie został on wprowadzony do użytku w 1957.

Podstawę znaku stanowi kotwica, czyli obowiązkowy element statku budowanego przez stocznię. Górna część symbolizuje przynależności zakładu: wieniec koła zębatego wskazuje na to, że należy do grupy przedsiębiorstw przemysłu metalowego. We wnętrzu znajdują się litery „SG”, które są skrótem utworzonym od nazwy zakładu. Litery oddzielone są herbem Gdańska, z otwartą koroną otwartą, zbudowaną z trzech płatków, oraz dwa równoramienne krzyże. Znak nie uległ zmianie, kiedy 15 IV 1967 Stoczni nadano imię Włodzimierza Lenina, choć podejmowano próby dopisania imienia nowego patrona w jego dolnej części.

Znak umieszczany był na statkach wszystkich typów budowanych do 2012. Używany był na dokumentach wewnętrznych i na pismach zewnętrznych, na dyplomach i podziękowaniach, na folderach i materiałach informacyjnych oraz promocyjnych, na kopertach i teczkach, na przepustkach, na kaskach i kombinezonach stoczniowców, na przypinkach, proporczykach i okolicznościowych medalach, na zegarkach. Znak był wszechobecny na terenie zakładu, co można dostrzec na zdjęciach, licznych filmach dokumentalnych oraz fabularnych, m.in. w „Człowieku z żelaza” w reżyserii Andrzeja Wajdy (1981). W Sali BHP zachował się w postaci wtopionego w posadzkę metalu. Jego autorstwo przypisuje się pracownikowi Stoczni, Kazimierzowi Białkowi.

Znak jest zastrzeżony, co oznacza, że nie można się nim posługiwać w celach komercyjnych bez zgody właściciela, którym jest Baltic Operator Sp. z o.o. [MTO]










Bibliografia:
Informacje Morskiej Fundacji Historycznej.
„Głos Stoczniowca”, 1956.
Reference list 1992–2012 Stocznia Gdańsk Spółka Akcyjna.
Trzeciak Andrzej, Stocznia Gdańska. Miejsca, ludzie, historie, Gdańsk 2020.

Osobiste
Przestrzenie nazw

Warianty
Widok
Działania
Partner Główny


Partner strategiczny
Mecenas Projektu


Wydawca Encyklopedii Gdańska i Gedanopedii


Partner technologiczny Gedanopedii